發(fā)動(dòng)機(jī)惰輪壞了會(huì)有不少異常。

一開(kāi)始會(huì)有輕微的咕嚕咕嚕響聲隨后聲音會(huì)逐漸變大。這時(shí)候得檢查具體是哪個(gè)輪子壞了因?yàn)槎栎啌p壞的響聲跟水泵、張緊輪損壞的響聲很相似。

惰輪損壞還會(huì)發(fā)出吱吱聲、沙沙聲或嗡嗡聲。

如果一直不管惰輪軸承完全散掉皮帶容易脫掉。要是正時(shí)皮帶情況更嚴(yán)重會(huì)頂氣門就得修發(fā)動(dòng)機(jī)、更換氣門。

正時(shí)齒輪室內(nèi)惰輪鑄鐵擋片損壞惰輪會(huì)因擺動(dòng)而斷續(xù)地撞擊齒輪室罩蓋導(dǎo)致敲擊聲。比如一臺(tái)重卡柴油機(jī)在怠速或減小油門時(shí)前端會(huì)出現(xiàn)敲擊聲中、大油門時(shí)不明顯。

機(jī)油壓力也會(huì)偏低。

惰輪壞了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。惰輪又稱過(guò)橋齒輪對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒(méi)影響但能改變末輪轉(zhuǎn)向有儲(chǔ)能作用對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。它夾在兩個(gè)齒輪之間與兩個(gè)齒輪都嚙合不可改變位置主要作用是改變輸出方向。