外國(guó)很多車(chē)使用鋼輪轂的原因有多種。

首先是成本低鋼材價(jià)格相對(duì)便宜能降低車(chē)輛制造和使用成本像計(jì)程車(chē)這類(lèi)對(duì)成本敏感的車(chē)輛就很適合。

其次是抗金屬疲勞能力強(qiáng)在面對(duì)頻繁的沖擊時(shí)比如警車(chē)追車(chē)或營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)走復(fù)雜路面輕微變形也能保證持續(xù)駕駛不容易碎裂。

再者低配車(chē)為控制成本也會(huì)選用。

另外對(duì)于日本等一些國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)成熟消費(fèi)者更注重實(shí)用性和成本比如日本狹窄的街道和緊張的停車(chē)位使得車(chē)主更愿意選擇成本低、實(shí)用的鋼輪轂。

而鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)在于輕、散熱好、美觀(guān)、能節(jié)油減排更適合家用代步汽車(chē)。但它不耐撞價(jià)格也高。

總之不同的輪轂材質(zhì)各有優(yōu)缺點(diǎn)選擇哪種取決于車(chē)輛用途和消費(fèi)者需求。