小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高主要有以下原因。

一是速度增加。下坡不踩剎車車速不斷上升轉(zhuǎn)速也就跟著升高這是正?，F(xiàn)象。

二是重力加速度作用。車輛下坡因重力擁有勢(shì)能即便不踩油門也會(huì)加速當(dāng)重力加速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。

三是沒用手動(dòng)模式。自動(dòng)模式無法像手動(dòng)模式的低檔位那樣限制車速。

四是變速箱自動(dòng)降檔。為控制車速形成類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。

小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高屬于正常。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低反映做功次數(shù)和效率有效功率隨轉(zhuǎn)速變化。

長(zhǎng)下坡時(shí)要注意手動(dòng)擋掛低擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不長(zhǎng)的下坡可放開油門提前減速用剎車輔助控制車速。不能長(zhǎng)時(shí)間靠剎車下坡要把檔位放入低速擋或 L 擋依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制下坡速度。