2016 款奔騰 B70 的操控性很不錯。

它搭載了最新的電動液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向角度精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向操作時車輛能及時響應(yīng)轉(zhuǎn)彎更靈活。

還有可調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)能依據(jù)路況和路面狀況調(diào)節(jié)適應(yīng)各種路況讓操控表現(xiàn)更佳。

轉(zhuǎn)彎半徑小爬坡時抓地力強(qiáng)油門輕踩就有力。

而且它的操控功能好用比如在轉(zhuǎn)動彎道、超車、倒車時都能輕松完成。

與寶馬 3 系相比操控性也是一大亮點。

雖說外觀設(shè)計見仁見智但原型車是馬自達(dá) 6由大師操刀品質(zhì)有一定保障。

基于一汽集團(tuán)最新的 FMA 架構(gòu)打造采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)還有大量超高強(qiáng)度鋼材保證車輛剛性這些都為良好的操控性奠定了基礎(chǔ)。

總之2016 款奔騰 B70 在操控性方面表現(xiàn)出色能滿足駕駛者的需求。