發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況對可燃混合氣成分有不同要求。

穩(wěn)定工況下怠速和小負(fù)荷工況時節(jié)氣門幾乎全部關(guān)閉或開度小空氣流量小汽油霧化蒸發(fā)不良廢氣含量大需較濃混合氣一般α=0.6 0.9。

中等負(fù)荷工況節(jié)氣門有足夠開度燃油經(jīng)濟(jì)性是首要應(yīng)供給稀經(jīng)濟(jì)混合氣α=0.9 1.1。

大負(fù)荷和全負(fù)荷時節(jié)氣門全開要求發(fā)出最大功率需供給濃混合氣α=0.85 0.95。

特定工況中冷起動時發(fā)動機(jī)溫度低、轉(zhuǎn)速低汽油霧化差要供給極濃混合氣α=0.2 0.6。

加速時節(jié)氣門突然加大混合氣瞬間變稀會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定甚至熄火需額外供油使混合氣濃烈。

總之發(fā)動機(jī)工況不同對可燃混合氣成分要求不同要根據(jù)實(shí)際情況合理供給以保證發(fā)動機(jī)正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。