2011 款東風(fēng)小康 V07S 的操控性一般。

它采用后輪驅(qū)動方式前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛后懸掛形式為整體橋式非獨立懸掛這種懸掛組合在一定程度上能保證行駛的穩(wěn)定性但在舒適性和操控精準(zhǔn)性方面相對較弱。

制動方面前制動器類型是盤式后制動器類型為鼓式制動效果基本能滿足日常需求。

方向盤沒有助力轉(zhuǎn)向類型和主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控時會感到較重尤其是在低速行駛和轉(zhuǎn)向時。

此外車輛的重心較高在急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時可能會有一定的側(cè)傾。

不過對于日常城市道路和一般路況來說它的操控性還是可以應(yīng)對的只要駕駛時注意速度和轉(zhuǎn)向的幅度還是能夠安全、平穩(wěn)地行駛。