福特蒙迪歐 2.0t 關(guān)閉怠速時(shí)系統(tǒng)濃度太低第一排
sousu
2024-11-20 05:25:01
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zhangyucomer 2024-11-20 05:25:01
福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0t 關(guān)閉怠速時(shí)系統(tǒng)濃度太低第一排的原因及解決辦法。
混合氣太稀是主要原因可能是進(jìn)氣歧管有漏空氣的地方要檢查。
還可能是電腦對(duì)燃料切換不適應(yīng)做個(gè)匹配。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也會(huì)這樣清理節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。
相關(guān)傳感器故障得重視比如進(jìn)氣壓力傳感器和氧傳感器要檢查。
燃油系統(tǒng)也可能有問題比如燃油壓力低、噴油嘴故障檢測(cè)燃油泵壓力清洗噴油嘴。
另外查看數(shù)據(jù)流長(zhǎng)短期燃油修正超 10%就是系統(tǒng)混合氣稀。
進(jìn)氣端漏氣、進(jìn)氣歧管上真空管有問題、碳罐電磁閥常閉等都要排查。
還有像回風(fēng)閥的真空管和廢氣管這些地方也可能漏氣。
總之出現(xiàn)這種情況得一步一步仔細(xì)檢查確定具體故障原因再針對(duì)性解決。
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