457橋是13噸級(jí)橋。

457橋加大了軸承承載量按參數(shù)說與之前變化不大但它比153承載能力強(qiáng)。

435橋是十噸橋半軸螺絲八棵傳動(dòng)軸六根絲457橋是十三噸橋半軸螺絲十棵傳動(dòng)軸八根絲。

后橋速比有111、444[9比40]、875[8比39]、285[7比37]、833[6比35]等速比不同速度也不同速比小的速度快。

457橋和457c的差別在于半軸螺栓數(shù)量457一般為10個(gè)460從速比上看一般比457小調(diào)整臂也不同。

還有新橋型如459橋多了輪間差速鎖輪端輪轂采用油潤(rùn)滑設(shè)計(jì)更合理是457的升級(jí)版。

457橋是單級(jí)減速橋一般用于公路運(yùn)輸車及牽引車極少用于工程車因?yàn)槭菃渭?jí)減速載荷比雙級(jí)橋稍小速比稍小速度快散熱好。