比亞迪刀片電池的能量密度情況如下。

第一代刀片電池的能量密度已達(dá)到 140 150Wh/kg通過(guò)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和疊片工藝提升了空間利用率。其在單位體積內(nèi)布置更多電芯讓漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV 擁有 605 公里的 NEDC 續(xù)航。

隨著技術(shù)進(jìn)步比亞迪正邁向第二代刀片電池目標(biāo)能量密度將達(dá)到 180Wh/kg甚至有消息稱新一代刀片電池能量密度可達(dá) 190Wh/kg。

第二代刀片電池采用新電解液配方能降低內(nèi)阻、提高低溫放電能力在 30℃時(shí)放電容量為 80%。

目前全球眾多車企如一汽、長(zhǎng)安、豐田、特斯拉等都對(duì)刀片電池青睞有加。

刀片電池相比三元鋰電池具有安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低等特點(diǎn)循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3000 次。但其體積較大只能安裝在中大型車輛上低溫耐受極限為零下 20 度。