汽車冷啟動電流大好還是小好

一般來說汽車冷啟動電流大些更好。因為在低溫環(huán)境下發(fā)動機內(nèi)部摩擦阻力大電氣系統(tǒng)負荷高蓄電池需要更高的電流來啟動發(fā)動機。

但冷啟動電流不是越大越好。它和發(fā)動機的溫度、排量、壓縮比、啟動時間等因素要相匹配。如果電流過大會使電氣系統(tǒng)負荷過重可能損害蓄電池和發(fā)動機。而且過大的電流還可能因電瓶體積大、價格高導致發(fā)動機艙裝不下。

蓄電池的放電特性也是重要指標比如在低溫儲存一定時間后以規(guī)定電流放電至規(guī)定端電壓所需的時間越長低溫啟動性能就越好。

另外冷啟動電流還與發(fā)動機電氣系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)、啟動和點火的最低工作電壓等有關(guān)。

所以選擇合適的冷啟動電流要根據(jù)車輛具體情況和需求比如原車相關(guān)的電池型號做到專車專用而不是一味追求大電流。