新款森林人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在越野時的體感很不錯。
首先它的車架強(qiáng)度高達(dá) 1440 兆帕且無拼接剛性、抗扭曲和抗撞擊彎折表現(xiàn)出色為動力傳導(dǎo)提供了良好基礎(chǔ)。
水平對置發(fā)動機(jī)與車架的搭配讓動力得到最佳彰顯減少力量流失具備更好的彈性。
在通過性方面表現(xiàn)優(yōu)異同價位車型中優(yōu)勢明顯。
在泥濘地中它的脫困能力不錯即便輪胎陷得較深也能出來。單前輪有附著力、其余三個輪胎打滑時依舊能脫困。
而且XMODE 系統(tǒng)操作簡單可應(yīng)對多種復(fù)雜路況如礫石路、雪地、泥濘路面等能通過電控系統(tǒng)為后輪放大扭矩。
盡管它在起步時 2.0L 發(fā)動機(jī)動力有點肉但其在越野時的綜合表現(xiàn)還是令人滿意的在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性方面也做到了較好平衡駕乘體感舒適。