電動(dòng)汽車事故時(shí)有發(fā)生引發(fā)廣泛關(guān)注。

新能源汽車起火概率低于燃油車但仍需重視。

起火原因多樣如碰撞、靜置、充電等。

碰撞后易起火因電池包和電芯變形致短路新能源車底盤的電池組易受磕碰。

充電或靜置狀態(tài)下起火比例超 50%多因電池?zé)崾Э?。不?dāng)充電、底部托底或剮蹭、長時(shí)間泡水等會觸發(fā)熱失控。

從技術(shù)層面電池已能實(shí)現(xiàn)熱失控后不起火、不爆炸。

國家也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定形成全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的安全保障體系。

企業(yè)加快技術(shù)迭代國家推進(jìn)安全強(qiáng)審標(biāo)準(zhǔn)制修訂針對燃料電池電動(dòng)汽車安全也有新標(biāo)準(zhǔn)。

總之雖新能源汽車起火概率不高但電池?zé)崾Э氐葐栴}仍要關(guān)注各方正努力提升其安全性。