南京長江大橋上層公路橋長 4589 米車行道寬 15 米兩側(cè)各有 2 米多寬的人行道。

下層鐵路橋長 6772 米寬 14 米鋪有雙軌。

大橋由正橋和引橋兩部分組成正橋 9 墩 10 跨長 1576 米最大跨度 160 米。

南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義。

它不僅是交通要道也是著名景點和文化符號。

建設(shè)過程中克服了技術(shù)、自然災(zāi)害、經(jīng)濟困難等多方面難題。例如在橋墩建設(shè)時采用了多種創(chuàng)新的基礎(chǔ)建造方式。

橋體曾因超負荷使用出現(xiàn)問題進行了多次維修保護。

其設(shè)計和建造充分展示了中國的橋梁建設(shè)技術(shù)和能力成為中國橋梁建設(shè)的里程碑。