廣汽本田裁員名額被搶空原因主要有以下幾點。

一是賠償豐厚采取“N+2+1.8”的方案工齡十年左右的員工能獲 20 至 40 萬不等的賠償金遠超理想汽車的“N+1”和特斯拉的“N+3”基礎工資高或工齡長賠償多。

二是產(chǎn)能利用率下滑生產(chǎn)調整致部分員工工作時間難保證薪資受影響。

三是新能源轉型不利自 2020 年達銷量巔峰后連續(xù)三年下滑今年 5 月銷量更是大降公司不得不縮減產(chǎn)能和裁員止損。

四是員工自身規(guī)劃部分員工早預感到危機計劃跳槽到新勢力汽車工廠比如小米、小鵬等。

廣汽本田為應對困境除裁員外還發(fā)布全新新能源子品牌燁并與寧德時代、華為等合作。盡管品牌在全球營收表現(xiàn)好但在華合資公司頹勢明顯此次裁員集中在生產(chǎn)領域后續(xù)不排除裁減行政等部門。