問(wèn)界 M7 四驅(qū)越野爬坡能力不錯(cuò)。

其動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成最大功率 330kW、最大扭矩 660N·m零百加速能達(dá) 4.8 秒動(dòng)力強(qiáng)勁在 36°和 42°坡道爬升相對(duì)輕松。

但要注意問(wèn)界 M7 沒(méi)有專(zhuān)門(mén)越野模式爬坡時(shí)要調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式。而且它離地間隙較小登頂時(shí)可能托底。

兩驅(qū)版是后置單電機(jī)總功率 200kW急加速、高速超車(chē)和爬坡時(shí)動(dòng)力弱些。

四驅(qū)版由于前后雙永磁同步電機(jī)綜合扭矩 660 牛·米各種路況起步、超車(chē)、爬坡和高速跑都表現(xiàn)出色。饋電狀態(tài)下增程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與直驅(qū)兩個(gè)電機(jī)不能全力加速性能受影響但整體動(dòng)力能滿(mǎn)足日常爬坡。

總之問(wèn)界 M7 四驅(qū)爬坡動(dòng)力夠就是要留意離地間隙可能導(dǎo)致的托底問(wèn)題一般爬坡路況能勝任。