問界 M7 的底盤不能簡單用“太垃圾”來形容。它有優(yōu)點也有不足。

優(yōu)點方面新款問界 M7 加裝了 CDC 可變阻尼減振器對提升舒適性起關(guān)鍵作用尤其是后懸架采用更硬朗的 H 臂多連桿支撐性好材質(zhì)用鋁合金鑄造平衡了支撐效果和降低簧下質(zhì)量。

缺點是有人認(rèn)為懸掛太軟過小溝坎時懸掛軟的優(yōu)點能體現(xiàn)但遇大障礙物因懸掛剛性不夠振動收不住影響舒適性且加速剎車和過彎時懸掛會影響車身姿態(tài)。

另外問界 M7 軸距不算長但車身很長整備質(zhì)量較重整車重量分布較難不像軸距長的車重心分布均勻。

不過中國首位 F1 車手馬青驊認(rèn)為其轉(zhuǎn)向質(zhì)感和底盤扎實度出色濾震效果好。

總之對于問界 M7 的底盤評價因人而異建議親自試駕判斷是否符合自身需求。