問(wèn)界 M7 國(guó)道自動(dòng)駕駛有出色表現(xiàn)也存在一些問(wèn)題。

出色之處在于能像老司機(jī)一樣在窄車(chē)道讓行、超車(chē)方向盤(pán)操作靈巧比如在匝道駛?cè)牒竽苎杆俅驘舨⒆兏胶线m車(chē)道自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距。

但也有問(wèn)題比如在某些情況下會(huì)出現(xiàn)誤判如將高速公路出口限速標(biāo)識(shí)誤認(rèn)為是路段限速標(biāo)識(shí)而自動(dòng)降速在有坡度路段會(huì)莫名其妙降速。

還有在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下居然往應(yīng)急車(chē)道超車(chē)。另外有人認(rèn)為智駕對(duì)左側(cè)超車(chē)道有執(zhí)念有時(shí)不符合駕駛者預(yù)期。

希望工程師能改善這些 bug提升駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)要注意涉事車(chē)輛未配備 AEB 與智駕功能的情況下與灑水車(chē)追尾造成嚴(yán)重后果這起事故主要是駕駛員分心追尾導(dǎo)致與智能駕駛、灑水車(chē)和隱形門(mén)把手沒(méi)有直接關(guān)系。

總之問(wèn)界 M7 國(guó)道自動(dòng)駕駛有優(yōu)勢(shì)也有不足有待進(jìn)一步完善優(yōu)化。