問(wèn)界 M7 冬天空調(diào)實(shí)測(cè)效果非常出色。
在零下 40 度的極寒條件下備車(chē) 103 分鐘開(kāi)關(guān)門(mén) 57 次車(chē)窗開(kāi)閉 11 次空調(diào)一直制熱電量從 96.3%降到 50.7%仍能以 18.3%的電量實(shí)現(xiàn) 10.6km 續(xù)航。
其搭載的 PTC 空調(diào)采用電阻直接加熱總功率 10kW能在 40℃甚至更冷時(shí)快速制熱不到 3 分鐘就能升溫到零度以上全程 10 分 26 秒主駕頭部就能從零下 30 度升溫至 26 攝氏度。
相比熱泵空調(diào)PTC 空調(diào)在極寒天氣制熱效率更高增程器的余熱還能給乘員艙和電池加熱保障制暖體驗(yàn)和電池壽命。
在各種冬季測(cè)試中問(wèn)界 M7 的空調(diào)升溫表現(xiàn)都很優(yōu)秀能快速高效地為用戶(hù)提供溫暖舒適的駕乘環(huán)境