其實方程豹引擎蓋的設計是有其合理性的。
首先它符合國家行人保護強制標準像豹 5 機蓋四周硬但中間相對軟這并非偷工減料而是為保護行人。
其次從實際使用看在高速公路上以 120 公里每小時行駛沒出現(xiàn)震動和聲響。有人用手按出現(xiàn)變形就質(zhì)疑偷工減料是不對的新國標規(guī)定引擎蓋不能硬度過高用手按會變形正常。
而且有博主測試人踩后引擎蓋沒留凹痕韌性和強度沒問題。
另外引擎蓋主要用于造型、降低風阻、隔音與整車強度無關還得考慮行車安全和行人保護。
有些車引擎蓋反光且行駛中抖動晃眼睛但這不能說明引擎蓋質(zhì)量差。
總之不能片面地認為方程豹引擎蓋不好應綜合多方面因素來看。