林肯領航員(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)制動測試方面由于其高重心和超高自重對制動效率有影響。
從測試圖能看到車尾有明顯拉伸但相對其先天因素姿態(tài)保持還算不錯。
駕駛員體驗是車尾穩(wěn)定ABS腳感溫和沒有明顯頂腳感覺。
全力剎車時點頭現(xiàn)象在所難免考慮到領航員的體量有這樣的姿態(tài)支撐力已相當強悍。
最終的百公里制動成績約在 43 米左右符合預期。因為慣性太大這樣的成績對于這臺大家伙來說是可以接受的。
要知道領航員搭載的動力系統(tǒng)強大自重超 2.8 噸能有這樣的制動表現(xiàn)實屬不易。