捷途旅行者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身鋼材結(jié)構(gòu)十分出色。

高強度鋼占比高達(dá) 80%采用鋼籠式車身結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 31000Nm/deg達(dá)到百萬級豪車水平比如路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的扭轉(zhuǎn)剛度也才 30000 N·m/deg。

這種高強度車身結(jié)構(gòu)在極端路況下不易形變緊急情況能保障安全方便救援和逃生。

車身采用一體式激光拼焊能有效分散撞擊壓力減少乘員二次傷害。

前防撞梁為雙層輥壓鋼板厚度 1.45 毫米覆蓋 67.37%范圍。后防撞梁是單層沖壓鋼板厚度 1.49 毫米覆蓋車尾 59.79%。

這樣的車身鋼材結(jié)構(gòu)不僅保障安全還提供穩(wěn)定行駛體驗?？紤]其 13 萬多的起售價用料相當(dāng)不錯。