紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)是由一汽自主研發(fā)的。

一汽自主研發(fā)的 CA4GC18TD01 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在紅旗 H5 上最大馬力能達(dá)到 200 匹在同級(jí)別車型中表現(xiàn)卓越。

紅旗作為國(guó)產(chǎn)高端品牌一汽在技術(shù)研發(fā)上投入巨大從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱再到零部件幾乎都是自主研發(fā)。

像紅旗 H7 搭載的一汽自主研發(fā)的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有 2.5L 低功率版本和 3.5L 高功率版本據(jù)說(shuō)其是按豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)逆向研發(fā)而來(lái)一汽融入更多技術(shù)使其更省油。

紅旗 L5 搭載的是我國(guó)首款自主研發(fā)的豪華轎車大排量 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和耐用性能都經(jīng)過(guò)了時(shí)間檢驗(yàn)。

事實(shí)證明紅旗從發(fā)動(dòng)機(jī)到車身上的任何一顆螺絲釘全部都是國(guó)產(chǎn)那些認(rèn)為紅旗轎車搭載國(guó)外大品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的想法是錯(cuò)誤的。