極氪007取消座椅通風(fēng)不是減配是出于多方面考量。

因?yàn)榘踩?07未采取CTB的電池裝配在有單獨(dú)電池包的情況下要兼顧座椅舒適度、離地間隙、1450車高、100度電、轎車坐姿和后排塞腳的人機(jī)問(wèn)題。

通風(fēng)模塊有一定厚度加進(jìn)去會(huì)犧牲上述某幾個(gè)方面。比如可能壓縮腿部空間影響坐姿舒適度降低離地間隙影響通過(guò)性。

對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)人機(jī)平衡很重要而且電動(dòng)車能遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)所以選擇了現(xiàn)在的方案。極氪副總裁朱凌強(qiáng)調(diào)這不是減配。

另外針對(duì)智駕版多花兩萬(wàn)但功能無(wú)差異的質(zhì)疑朱凌表示智駕版配置在市場(chǎng)上仍保持最低價(jià)格。

未來(lái)技術(shù)進(jìn)步允許不損害安全和整體設(shè)計(jì)時(shí)加入座椅通風(fēng)等舒適性配置會(huì)提升極氪007競(jìng)爭(zhēng)力和用戶滿意度。