方程豹豹 5 的剎車腳感整體不錯(cuò)。

電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)的銜接順暢沒有明顯問題。

制動(dòng)踏板行程、阻尼、回饋力度都比較恰當(dāng)很好控制給人較強(qiáng)的信心。

在全力制動(dòng)時(shí)雖然車身會(huì)有輕微點(diǎn)頭但實(shí)際制動(dòng)力輸出較為線性。

對(duì)于自重較大的車來說也沒有剎不住的感覺。

不過剎車初段的制動(dòng)力稍顯“肉”但后續(xù)的制動(dòng)力釋放足夠有力。

其百公里剎車距離約為 41 米左右在同級(jí)別車型中處于中等水平。

在連續(xù)十次的全力制動(dòng)中第二腳剎車時(shí)車頭會(huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重?cái)[動(dòng)導(dǎo)致輪胎抓地力降低從第五腳開始出現(xiàn)熱衰減情況。

但 10 次剎車測(cè)試成績較為穩(wěn)定。

綜合來看方程豹豹 5 的剎車腳感能滿足日常駕駛需求只要提前做好預(yù)判和制動(dòng)準(zhǔn)備就能確保行車安全。