哈弗 M6 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式懸架的組合這種搭配讓底盤更加扎實(shí)穩(wěn)健。
在實(shí)際駕駛中這樣的底盤配置帶來了諸多優(yōu)勢(shì)。過彎時(shí)穩(wěn)定性出色能給駕駛者足夠的信心車身側(cè)傾較小。濾震效果也很好能有效地過濾掉路面的顛簸讓車內(nèi)乘客感受到較為舒適的駕乘體驗(yàn)。
而且哈弗 M6 的底盤調(diào)校扎實(shí)無論是在高速行駛還是走爛路的情況下都能保持較好的操控性和穩(wěn)定性。
與同價(jià)位的車型相比哈弗 M6 的底盤配置較為少見。像一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架而哈弗 M6 的獨(dú)立懸架在舒適性和操控性上更具優(yōu)勢(shì)。
總之哈弗 M6 的底盤在扎實(shí)性、穩(wěn)定性、濾震效果和操控性等方面都有著出色的表現(xiàn)能夠滿足日常駕駛和家庭出行的需求。