單踏板和雙踏板的區(qū)別在于

單踏板模式下通過(guò)一個(gè)踏板就能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加減速甚至接近剎停。踩下踏板車(chē)加速松開(kāi)踏板車(chē)自動(dòng)減速能減輕駕駛者疲勞還能回收能量延長(zhǎng)續(xù)航但緊急情況仍需踩剎車(chē)踏板。

而雙踏板模式加油踩油門(mén)踏板剎車(chē)踩剎車(chē)踏板這是傳統(tǒng)油車(chē)和大部分新能源車(chē)的常規(guī)配置駕駛邏輯與油車(chē)一致駕駛體驗(yàn)更平順。

單踏板模式在駕駛時(shí)如果駕駛者無(wú)法很好適應(yīng)車(chē)輛行駛可能會(huì)“一頓一頓”。雙踏板模式則沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。

比如特斯拉等一些車(chē)型采用單踏板模式車(chē)主可自主選擇駕駛模式和能量制動(dòng)回收標(biāo)準(zhǔn)。在新能源汽車(chē)中單踏板模式因“動(dòng)能回收”技術(shù)與雙踏板有明顯區(qū)分。

總之單踏板模式簡(jiǎn)化了操作雙踏板模式更符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。您可根據(jù)自身喜好和適應(yīng)能力選擇。