寶馬 GT528 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先動(dòng)力方面它前端加速雖不如 535但調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能從兩千拉到五千也有推背感。不過相比六缸機(jī)聲浪和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)略遜一籌。

操控上GT528 太穩(wěn)稍差些意思但它整體更軟更舒適特別適合家庭用車。方向盤很輕單手就能掌控。

再說說養(yǎng)護(hù)費(fèi)用GT535 作為六缸機(jī)養(yǎng)護(hù)成本高而 GT528 后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低不少其發(fā)動(dòng)機(jī)還是純進(jìn)口高功率版本比國產(chǎn) N20 要強(qiáng)。

關(guān)于 GT528 的后座有人覺得硬坐著不舒服但也有人覺得還行這可能因人而異。

總之寶馬 GT528 有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力不算差操控稍弱但舒適養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)低對(duì)于注重家庭使用和舒適體驗(yàn)的人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。