捷途旅行者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的碰撞測(cè)試結(jié)果相當(dāng)不錯(cuò)。

在 25%偏置碰中A 柱堅(jiān)挺前輪雖撞擊后漏氣但正常前輪后移未阻礙前門(mén)正常開(kāi)啟。A 柱外包件脫落A 柱本身未受影響前門(mén)也沒(méi)受到擠壓變形達(dá)到了設(shè)計(jì)目的。這車采用了奇瑞申報(bào)專利的雙縱梁傳遞路徑設(shè)計(jì)單縱梁尺寸增大外側(cè)還有附加加強(qiáng)鋼板車身結(jié)構(gòu)得到強(qiáng)化。內(nèi)飾方面氣囊能順利觸發(fā)彈出中控雖有松動(dòng)但在合理范圍。

側(cè)碰時(shí)撞擊力度很大側(cè)面幾乎都被波及但凹陷程度不大。車窗玻璃完好無(wú)損能避免二次損傷。從內(nèi)部看B 柱強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題前后車門(mén)裝飾板卸掉是為查看撞擊狀況。

總之從目前曝光的碰撞測(cè)試情況來(lái)看捷途旅行者的整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度讓人放心期待它上市后的更多精彩表現(xiàn)。而且整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 80%這也為其安全性提供了有力保障。