扭矩和很多因素有關(guān)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型像內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)扭矩特性就不一樣電動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量也很關(guān)鍵排量越大扭矩往往越高。燃料類(lèi)型和供應(yīng)情況會(huì)影響扭矩高辛烷值汽油能提升扭矩低質(zhì)量燃料則可能使性能下降。

冷卻系統(tǒng)也不能忽視過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低扭矩輸出減少。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)影響扭矩傳遞優(yōu)化進(jìn)氣道和排氣道能減少阻力增強(qiáng)扭矩。

變速器很重要高效變速器能降低動(dòng)力損失提高扭矩利用率。

驅(qū)動(dòng)方式不同扭矩分配和使用也不同四驅(qū)系統(tǒng)能更好利用扭矩。

車(chē)輛重量也有關(guān)聯(lián)重車(chē)需要更大扭矩加速輕車(chē)高速時(shí)扭矩表現(xiàn)可能更好。

總之扭矩的大小受到多個(gè)因素的綜合影響了解這些因素能幫助我們更好地理解汽車(chē)的動(dòng)力性能。