林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中保研測(cè)試中的表現(xiàn)并沒(méi)有直接的官方完整數(shù)據(jù)和權(quán)威報(bào)告。 但從一起鄭州林肯 4S 店的試駕事故中可以側(cè)面看出一些情況。事故中林肯領(lǐng)航員車(chē)速高達(dá) 100 公里車(chē)輛前臉嚴(yán)重?fù)p毀A 柱彎折、氣囊彈出、輪轂變形。 相比中保研測(cè)試中帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 60 公里左右的車(chē)速領(lǐng)航員的實(shí)際車(chē)速更高事故更為嚴(yán)重。 這起事故突出了 25%碰撞測(cè)試的重要性。 60 公里左右時(shí)速下安全系數(shù)高的車(chē)型或許能保命但超速后風(fēng)險(xiǎn)劇增。 對(duì)于林肯領(lǐng)航員這樣頂級(jí)的 SUV 車(chē)型速度過(guò)快都會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果何況其他車(chē)型。 總之雖然沒(méi)有中保研對(duì)林肯領(lǐng)航員的直接測(cè)試結(jié)果但從類(lèi)似事故能看出車(chē)輛安全性能固然重要但遵守交通規(guī)則、控制合理車(chē)速才是保障生命安全的關(guān)鍵。