方程豹 5 改裝科曼減震效果挺不錯(cuò)。 裝上科曼減震器后舒適度沒犧牲前段較軟后段支撐性足。 在非鋪裝路面速度快時(shí)普通減震器易觸底科曼減震器則不會(huì)讓車子有貼地飛行的感覺跑起來特別有安全感。 科曼氮?dú)鉁p震器原本用于賽事后沿用到民用市場(chǎng)還針對(duì)民用做了調(diào)教和更新比如舍棄賽事級(jí)減震器魚眼設(shè)計(jì)改用膠套減少了售后問題。 給方程豹 5 開發(fā)的這款氮?dú)鉁p震器前后都是 1.5 寸的升高換了減震器要注意半軸、下肢臂、拉桿等部件是否會(huì)變形。 6 月份廠家會(huì)給有需求的車主免費(fèi)更換原廠半軸。 總之科曼減震器對(duì)于方程豹 5 來說能提升懸掛性能增強(qiáng)駕駛安全感。