電子轉向系統(tǒng)故障,電子轉向失靈怎么回事

電子轉向系統(tǒng)出現(xiàn)卡頓的情況是在電動助力轉向系統(tǒng)的工作過程中由于車輛行駛的道路狀況、頻繁的轉向操作、環(huán)境溫度、車輛的振動以及外界干擾等諸多因素的作用其工作狀況較為復雜。卡頓的緣由有二其一或許是方向管柱卡頓需要涂抹一些潤滑油。其二也有可能是腳墊阻礙了方向管柱將其移除即可。

電子轉向系統(tǒng)的原理如下

1、電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓轉向助力系統(tǒng)的缺陷。所采用的液壓泵不再依賴發(fā)動機皮帶直接驅動而是啟用一個電動泵所有的工作狀態(tài)皆由電子控制單元依據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算得出的最為理想的狀態(tài)

2、在低速且大幅度轉向時電子控制單元驅使電子液壓泵高速運轉從而輸出較大功率讓駕駛員在打方向時更為省力

3、汽車在高速行駛時液壓控制單元驅動電子液壓泵以相對較低的速度運轉在不影響高速打轉向的需求的同時節(jié)省一部分發(fā)動機功率。

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