絞牙避震預(yù)壓方法是什么,絞牙避震預(yù)壓方法是什么樣的

絞牙避震預(yù)壓方式：

1. 在對(duì)絞牙避震進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，需防止將彈簧壓得過(guò)緊或者過(guò)松。絞牙避震的調(diào)節(jié)功能常常存在誤解，部分車(chē)友在購(gòu)置時(shí)會(huì)過(guò)度看重其“多功能”，而經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)針對(duì)此種心理展開(kāi)宣傳。2. 一般所認(rèn)知的高低是借助改變筒身長(zhǎng)度以及彈簧 K 數(shù)來(lái)改變車(chē)身最小離地間隙。事實(shí)上，絞牙避震高低的調(diào)節(jié)能夠通過(guò)變更彈簧座來(lái)達(dá)成。將彈簧壓得松一點(diǎn)，能夠讓汽車(chē)在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)更具彈性，不會(huì)覺(jué)得太過(guò)生硬。3. 在調(diào)節(jié)絞牙避震的時(shí)候，可以通過(guò)查看輪胎之間能否塞入一個(gè)拳頭來(lái)判別調(diào)節(jié)的程度。假如彈簧壓得很緊，汽車(chē)舉升起來(lái)時(shí)，輪胎之間只能塞進(jìn)一個(gè)拳頭，就如同有 5 個(gè)手指寬一般。

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