動(dòng)力制動(dòng)器原理圖解,動(dòng)力制動(dòng)器原理是什么

動(dòng)力制動(dòng)指的是借助機(jī)車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置或者牽引電動(dòng)機(jī)的逆動(dòng)所形成的阻滯效應(yīng)，對(duì)列車運(yùn)行速度加以限制或者降低直至停車的制動(dòng)模式。這種制動(dòng)形式屬于列車制動(dòng)的一類手段，往往充當(dāng)空氣制動(dòng)的輔助方式加以運(yùn)用，但在部分狀況下也能夠獨(dú)立使用。

在氣頂液制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)，氣壓系統(tǒng)規(guī)劃緊密，能夠縮減管路長(zhǎng)度以及滯后時(shí)間，并且采用液壓輪缸充當(dāng)制動(dòng)器的促動(dòng)裝置，能夠降低非簧載質(zhì)量。另外，當(dāng)運(yùn)用氣頂液制動(dòng)系統(tǒng)的汽車牽引掛車時(shí)，掛車能夠選取氣壓制動(dòng)或者液壓制動(dòng)，而各個(gè)車橋的制動(dòng)器也能夠分別運(yùn)用液壓操作與氣壓操作，這提升了系統(tǒng)的靈活性與適應(yīng)性。

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