19款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)5還是國(guó)6的,19年卡羅拉是國(guó)幾排放

19 款卡羅拉的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六。卡羅拉的全系車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)均支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，因而其是一款極具性價(jià)比的車(chē)型。

豐田卡羅拉自換裝 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以后，此款車(chē)于市場(chǎng)中始終有著極為良好的口碑。就整體的動(dòng)力水平而言，搭載 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更具優(yōu)勢(shì)，整體的展現(xiàn)更為出色。

在傳動(dòng)系統(tǒng)層面，與之適配的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合也達(dá)成了極高的節(jié)油成效。

混動(dòng)車(chē)型搭載的仍是 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未曾采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相較于燃油版車(chē)型來(lái)講，混動(dòng)版車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性具有更為卓越的表現(xiàn)。

我國(guó)頒布的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)涵蓋兩個(gè)階段，分別是國(guó)六 a 和國(guó)六 b 階段。實(shí)際上，國(guó)六 a 屬于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)過(guò)渡階段，其排放標(biāo)準(zhǔn)以國(guó)五為基礎(chǔ)進(jìn)一步提高，而國(guó)六 b 方為真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

相較于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)于排放方面的管控更為嚴(yán)苛，氮氧化物將降低 77%，顆粒物將減少 67%。

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