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風(fēng)云 2 配備了兩款變速箱，其一為 5 速手動(dòng)變速箱，其二為 5 速 AMT 變速箱。

AMT 變速箱的構(gòu)造與手動(dòng)變速箱近乎一致，然而其增添了一套控制機(jī)構(gòu)，用以把控離合器的分離與結(jié)合，同時(shí)還能夠操控變速箱的換擋操作。

當(dāng)下，運(yùn)用 AMT 變速箱的汽車(chē)已然不多，原因在于其換擋的順暢程度欠佳且換擋速率偏慢。

不過(guò)，AMT 變速箱的可靠性和耐久性還是較為出色的。

風(fēng)云 2 裝載了一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 80kw，最大扭矩達(dá) 140 牛米，轉(zhuǎn)速分別為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘和 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。

風(fēng)云 2 的前懸架選用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

通常情況下，小型汽車(chē)多會(huì)運(yùn)用扭力梁非獨(dú)立懸架，因?yàn)楹蟛靠臻g較為有限，難以容納多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)繁雜，占據(jù)空間較大。

倘若對(duì)風(fēng)云 2 抱有興趣，建議進(jìn)行試駕體驗(yàn)。

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