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EA211 為大眾旗下的一款新式汽車發(fā)動機(jī)，其劃分為 DLX 和 DCF 兩個版本。盡管它們之間的差異不算顯著，不過部分配件的供應(yīng)商和產(chǎn)地有所不同。

EA211 系首款于四缸引擎上運用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)在提升燃油經(jīng)濟(jì)性層面具備顯著長處。諸如邁騰、速騰、寶來、高爾夫、新桑塔納及新捷達(dá)等車型均搭載了此款發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)是依據(jù)大眾全新的橫置模塊化 MQB 平臺全新研制的，EA211 發(fā)動機(jī)重新配置了正時皮帶，減少了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的功率耗費與噪音，在油耗方面能夠降低 8 - 10%。

全新 EA211 系列發(fā)動機(jī)運用了全鋁材質(zhì)，致使整個發(fā)動機(jī)相較上一代發(fā)動機(jī)減重 22 公斤。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的構(gòu)造穩(wěn)固，采用了更為優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，進(jìn)而延長了發(fā)動機(jī)的使用年限。

值得一提的是，EA211 發(fā)動機(jī)亦采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于中低負(fù)荷運行狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)會自行關(guān)閉第二和第三個氣缸，以此降低發(fā)動機(jī)的燃油消耗，提升燃油的工作效率。

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