混動(dòng) 原理,比亞迪油電混動(dòng)原理是什么

油電混合動(dòng)力汽車的工作原理為，借助傳統(tǒng)的汽油引擎與電動(dòng)機(jī)共同輸出動(dòng)力相配合，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作對(duì)蓄電池予以充電，汽車的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)持續(xù)地進(jìn)行切換和轉(zhuǎn)化。

油電混合的汽車以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)占據(jù)主導(dǎo)，引擎驅(qū)動(dòng)處于輔助地位，在汽車行駛進(jìn)程中能夠降低汽車的油耗，削減汽車尾氣的排放，同時(shí)還能夠?qū)Νh(huán)境加以保護(hù)。

當(dāng)汽車的車速小于 30km/h 時(shí)，汽車采用的是電力驅(qū)動(dòng)；當(dāng)汽車的車速高于 30km/h 時(shí)，汽車運(yùn)用的是燃油驅(qū)動(dòng)，所以油電混合的汽車在啟動(dòng)時(shí)是毫無(wú)聲音的，汽車所產(chǎn)生的噪音是極為微小的。

啟動(dòng)車輛之際，引擎并不運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠的是蓄電池為全車通電，勻速起步由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，達(dá)成零排放的成效，如果汽車是在市區(qū)行駛，基本上能夠達(dá)成零排放的成果，同時(shí)還能節(jié)省汽車的燃油，當(dāng)汽車提升速度時(shí)，汽車輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)電流轉(zhuǎn)向器反向朝電池充電，這是為汽車在下一次起步做好準(zhǔn)備。

除了油電混合汽車，還有插電式混合汽車和純電動(dòng)汽車。

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