囯v是國幾,v是國幾的車

“V”為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

雖說當(dāng)下大部分車輛均為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，然而國家打算在 2020 年之際開始推行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，因而屆時(shí)，國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛將會(huì)不被允許上路；此排放標(biāo)準(zhǔn)等同于歐 V 標(biāo)準(zhǔn)，歐洲自 2009 年 9 月 1 日起正式施行最新的歐 V 標(biāo)準(zhǔn)，2012 年北京計(jì)劃實(shí)施國 V 標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放的污染物主要有 HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等污染物，憑借更為先進(jìn)的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)的運(yùn)用，控制并減少汽車排放污染物數(shù)量所制定的標(biāo)準(zhǔn)，便是我們所見到的國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于國家推行的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，我們應(yīng)當(dāng)予以支持，而非觸碰法律的邊界，汽車排放污染物每降低一點(diǎn)，我們所生活的地球，負(fù)擔(dān)也就會(huì)減輕一點(diǎn)；這是造福人類、造福世界的一種舉動(dòng)。

而對(duì)于環(huán)保，我們每個(gè)人都要盡自身最大的努力去施行，不單要支持國家推行的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，也要嚴(yán)格要求自己呀。

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