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漢蘭達的離地間隙達 203mm。

漢蘭達系廣汽豐田汽車旗下所推出的一款中型 SUV，鑒于其為 SUV 車型，故而此款車的離地間隙相對偏高。

汽車的最小離地間隙同時也稱汽車的底盤高度，最小離地間隙意為汽車在滿載狀態(tài)下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，一輛汽車的最小離地間隙會對汽車的通過性能產(chǎn)生影響。

起初的規(guī)定中，汽車的最小離地間隙有所限定，汽車的最小離地間隙不得低于 160mm，然而伴隨汽車生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)進步，此項規(guī)定已被廢止，緣由是部分高配置的汽車運用的是空氣懸架，在駕駛汽車期間能夠依據(jù)汽車行駛的路況來調(diào)控汽車底盤的高度。

值得一提的是，汽車的最小離地間隙越大，汽車的通過性能便越佳，汽車的最小離地間隙越小，汽車的通過性能則越差，不過汽車的底盤越高汽車的重心就會越不穩(wěn)定，底盤越低汽車在行駛進程中就會越穩(wěn)定，同時還能夠保障汽車的安全性和舒適性。

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