為什么賽車會使用直排座椅,為什么賽車會使用直排車

賽車何以采用直排排氣管？

賽車所追求的乃高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力輸出，故而無需低扭。然而發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域時，排氣的阻力偏大，為提升發(fā)動機性能，賽車便會運用排氣阻力更低的直通排氣管。

汽車的發(fā)動機于低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)之際，每個汽缸做功存在間隔，排氣阻力不大，排氣管的阻力尚不足以影響發(fā)動機性能。不過當(dāng)發(fā)動機處在高轉(zhuǎn)速區(qū)域運行時，每個汽缸之間做功的間隔時間縮短，倘若使用阻力較大的排氣管，就會致使發(fā)動機排氣不通暢。

倘若排氣不通暢，進氣門開啟后存有殘留廢氣，對發(fā)動機燃燒造成影響。發(fā)動機燃燒受到影響，動力輸出也將受到波及。所以，若要追逐高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力，就需要采用更為通暢的排氣管，令發(fā)動機燃燒后的廢氣迅速排出。

家用車無法使用直通排氣管，原因在于家用車需要低扭，而直通排氣管會致使低扭變劣。假如一輛家用車低扭糟糕，開起來的感受將會極為惡劣。

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