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賓利飛馳的發(fā)動機運用了雙渦輪增壓技術(shù)，此款車配置了 6.0 升 W12 發(fā)動機。采用雙渦輪增壓技術(shù)能夠減輕渦輪遲滯情況，加快動力的響應(yīng)速率。賓利飛馳屬于賓利旗下的一款大型豪華轎車。

渦輪增壓技術(shù)在汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機中被普遍運用，可以增加發(fā)動機進氣量，從而增強動力性能。

渦輪增壓的原理頗為簡單，渦輪增壓發(fā)動機涵蓋壓縮渦輪和排氣渦輪兩個部分。排氣渦輪與排氣歧管相互連接，壓縮渦輪與進氣歧管相接。

當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速抵達(dá)特定值時，排氣渦輪受到排氣的驅(qū)動而轉(zhuǎn)動，進而帶動壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)。在這個時候，壓縮渦輪會壓縮空氣，并將空氣輸送至發(fā)動機汽缸內(nèi)部。

渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速一般能夠達(dá)到幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，所以需要進行潤滑和冷卻。為了防止渦輪壓力過高引發(fā)爆炸，渦輪增壓器通常設(shè)有旁通閥，在壓力達(dá)到設(shè)定值后會自行開啟。

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