標(biāo)致207(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是什么懸掛,進(jìn)口標(biāo)致207用了什么懸架呢
標(biāo)致207(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是什么懸掛,進(jìn)口標(biāo)致207用了什么懸架呢
進(jìn)口標(biāo)致 207 以前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架選用扭力梁非獨(dú)立懸架的形式呈現(xiàn)。這種懸架配備在小型車中極為常見,并且法系車往往會針對扭力梁懸架予以精心調(diào)校,從而達(dá)成出色的駕乘舒適性。
扭力梁懸架憑借結(jié)構(gòu)簡易、體積小巧、空間占用量少等優(yōu)勢備受歡迎。在進(jìn)口標(biāo)致 207 中,后懸架的扭力梁設(shè)計(jì)切實(shí)拓展了后排乘坐空間與后備箱空間,對于小型車而言,空間利用的優(yōu)化顯得格外重要。
麥弗遜懸架作為最為常見的獨(dú)立懸架之一,同樣現(xiàn)身于進(jìn)口標(biāo)致 207 的前懸架位置。其構(gòu)造簡單、體積較小,能夠良好地適應(yīng)發(fā)動機(jī)艙空間,致使麥弗遜懸架在前橫置發(fā)動機(jī)的汽車上得以廣泛運(yùn)用。
在動力范疇,進(jìn)口標(biāo)致 207 搭載了兩款發(fā)動機(jī)以供消費(fèi)者抉擇,分別為 1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),為駕駛者賦予了豐富的駕駛樂趣。
以上就是太平洋汽車對于《標(biāo)致207是什么懸掛,進(jìn)口標(biāo)致207用了什么懸架呢》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。