日產(chǎn)GTR停產(chǎn)了嗎,日產(chǎn)gtr還有新車嗎
日產(chǎn)GTR停產(chǎn)了嗎,日產(chǎn)gtr還有新車嗎
沒錯(cuò),日產(chǎn) GTR 已然停產(chǎn)。當(dāng)下,換代車型仍處于研發(fā)階段,尚未面市。日產(chǎn) GTR 作為一款親民跑車,往昔深受車迷青睞。其配備了一款 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為 VR38DETT,最大輸出功率達(dá) 357kw,最大扭矩為 588 牛米。
就這款發(fā)動(dòng)機(jī)的更多具體參數(shù)而言,其最大功率轉(zhuǎn)速為 6400 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 3200 至 5200 轉(zhuǎn)每分鐘之間。多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的采用,均為這款發(fā)動(dòng)機(jī)增添了諸多亮點(diǎn)。
在傳動(dòng)系統(tǒng)層面,與發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 6 速雙離合變速箱,其換擋迅疾,傳動(dòng)效率頗高。而在懸架方面,日產(chǎn) GTR 的前懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架同樣采用了多連桿獨(dú)立懸架。
綜上所述,盡管日產(chǎn) GTR 已經(jīng)停產(chǎn),不過(guò)其卓越的性能與獨(dú)特的技術(shù)運(yùn)用,依然使它在車迷心中留下了難以磨滅的印象。
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