關(guān)門(mén)聲音厚重的汽車(chē)就安全嗎,汽車(chē)關(guān)門(mén)聲太大

評(píng)判一輛汽車(chē)是否安全，不能僅依據(jù)關(guān)門(mén)聲音，應(yīng)當(dāng)參考專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試結(jié)果。關(guān)門(mén)聲音的沉穩(wěn)程度與車(chē)門(mén)密封膠條有關(guān)，和汽車(chē)的安全性并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。

眾多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)之際會(huì)憑借關(guān)門(mén)聲音是否沉穩(wěn)、車(chē)身鋼板厚度等去判斷汽車(chē)的安全性，但這類(lèi)方法皆無(wú)根據(jù)，難以精準(zhǔn)判定汽車(chē)是否安全。

汽車(chē)的車(chē)身覆蓋件于碰撞之時(shí)無(wú)法保障車(chē)內(nèi)乘客。

真正能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)乘客提供保護(hù)的是車(chē)身架構(gòu)。

汽車(chē)的車(chē)身覆蓋件無(wú)法吸納撞擊力，僅僅發(fā)揮美觀(guān)及疏導(dǎo)氣流的效用。

車(chē)身架構(gòu)是裝配各種部件的基礎(chǔ)，車(chē)身覆蓋件、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)等均安裝于車(chē)身架構(gòu)之上。

車(chē)身架構(gòu)在碰撞時(shí)能夠吸納并分散撞擊力，對(duì)車(chē)內(nèi)乘客予以保護(hù)。

車(chē)身架構(gòu)的前部與后部相對(duì)較軟，駕駛艙最為堅(jiān)固。

駕駛艙于碰撞時(shí)不可發(fā)生潰縮，否則將嚴(yán)重危及車(chē)內(nèi)乘客的生命安全。

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