手剎制動(dòng)前輪還是后輪,手剎制動(dòng)前輪還是后輪好用
手剎制動(dòng)前輪還是后輪,手剎制動(dòng)前輪還是后輪好用
手剎一般制動(dòng)的是后輪。就傳統(tǒng)的機(jī)械手剎而言,其依靠手剎拉桿下的拉線與兩個(gè)后輪相連以達(dá)成制動(dòng)。而電子手剎則是在兩個(gè)后輪配備了電子手剎電機(jī),按下按鈕后,電機(jī)夾緊剎車片,以此防止車輛溜坡。
手剎的運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)都極為重要。長期使用也許會(huì)致使手剎拉線松弛,進(jìn)而對制動(dòng)成效產(chǎn)生影響,所以在定期保養(yǎng)時(shí)緊固一下手剎拉線是不可或缺的。同時(shí),駕駛者駕車時(shí)務(wù)必要放下手剎,以免加快手剎系統(tǒng)和輪胎的損耗。
在坡道上泊車時(shí),需保證手剎拉牢,以防溜坡情況出現(xiàn)。和手剎協(xié)同使用的還有汽車的擋位。自動(dòng)擋汽車在停車時(shí),通常需要先掛入 P 擋,而后拉緊手剎。而手動(dòng)擋汽車則需要掛入 N 擋,接著拉緊手剎。
最后,部分日系車還會(huì)設(shè)置腳剎,這種系統(tǒng)跟手剎類似,只是把操作形式由手拉桿變成了腳踏板。
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