為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致進(jìn)氣道容易積碳。此外，噴油時(shí)將汽油噴到活塞頂上，活塞溫度高，使活塞頂容易形成積碳。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴直接安裝在汽缸蓋上，使汽油直接噴射在燃燒室內(nèi)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

然而，與多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更容易積碳。

對(duì)付積碳的方法包括使用能清除積碳的燃油添加劑和定期清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。清除積碳較好的方法是核桃砂清除法，而使用打吊瓶清除積碳效果較差。

建議在加油時(shí)不要使用劣質(zhì)汽油，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。