上代后驅(qū)寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了多種發(fā)動(dòng)機(jī)類型，包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

在后期版車型中，寶馬X1全部使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這屬于寶馬的n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬的多款車型中都有廣泛應(yīng)用。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)功率版本：低功率版有156馬力和240牛米的最大扭矩；中功率版有184馬力和270牛米的最大扭矩；高功率版有180馬力和350牛米的最大扭矩。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，具有出色的性能和效率。

此外，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱，提供了更為順暢和高效的傳動(dòng)系統(tǒng)。