宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電使用了麥弗遜獨立懸架作為前懸架，多連桿獨立懸架作為后懸架。麥弗遜獨立懸架是一種廣泛應(yīng)用于汽車的懸架系統(tǒng)，因為其成本低、結(jié)構(gòu)簡單且占用空間小。大部分發(fā)動機橫置的汽車都會選擇麥弗遜獨立懸架。多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，它將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了四個連桿，有些多連桿獨立懸架還有五個連桿，用于控制車輪參數(shù)。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能和抓地力，從而提高車子的操控性和舒適性。獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有連接，可以提高操控性和舒適性。常見的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。