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雷克薩斯rc用了什么懸架技術(shù),雷克薩斯rc用了什么懸架的

中華大地88 2024-07-03 18:41:31

雷克薩斯RC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架技術(shù),雷克薩斯rc用了什么懸架的

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  • yangxing861022 2024-07-03 18:41:31

    雷克薩斯RC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的懸架系統(tǒng)采用了雙叉臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的,它由上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿組成。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變成了單獨(dú)的連桿,可以提高車子的操控性和舒適性。

    雷克薩斯RC全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有245馬力和350牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),提供了出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

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